Finlandiyalı tekne üreticisi Lukas Sjöman, sıfırdan tasarlayıp inşa ettiği güneş enerjili teknesiyle 3 bin deniz milinden (yaklaşık 5 bin 556 kilometre) fazla yol katetti. 11 metre uzunluğundaki Helios 11 adlı tekne, yolculuk boyunca benzin veya dizel kullanmadı; hareket etmek için ihtiyaç duyduğu enerjiyi üzerindeki güneş panellerinden sağladı. ☀️
Yaklaşık 20 bin dolarlık başlangıç bütçesiyle hayata geçirilen proje, pahalı ve karmaşık sistemler yerine piyasada kolayca bulunabilen ekipmanlarla oluşturuldu. Sjöman'ın amacı, uzun mesafeli deniz yolculuklarının fosil yakıt kullanmadan da yapılabileceğini göstermektir.
Helios 11'in çatısında evlerde de kullanılan 10 standart güneş paneli bulunuyor. Paneller, güçlü güneş ışığında toplam 4 bin watt'a kadar elektrik üretebiliyor. Elde edilen enerji, teknenin 24 kWh kapasiteli bataryasında depolanıyor.
Tekneyi hareket ettiren sistem, benzinli veya dizel motor yerine kullanılan 6 kW'lık elektrikli dıştan takma motordur. Güneşli saatlerde paneller bataryaları sürekli besliyor. Tekne demirde beklerken de enerji üretmeye devam ederek sonraki yolculuk için bataryalarını doldurabiliyor.
Teknenin yalnızca yarım metre su çekmesi, önemli avantajlarından biridir. Bu sayede büyük teknelerin giremediği sığ koylara ve kıyılara ulaşabiliyor.
Sjöman, Helios 11 ile Avrupa kıyılarında 3 bin deniz milini (yaklaşık 5 bin 556 kilometre) aşan bir yolculuk gerçekleştirdi. Rotası İspanya'nın Akdeniz kıyılarını da kapsadı. Uzun yolculuk boyunca teknenin hareketi için fosil yakıt kullanılmadı.
Sjöman, 30 deniz millik bir yolculuk üzerinden yaptığı hesaplamada yalnızca güneş enerjisi kullanarak büyük tasarruf yaptığını belirtti. Sistemin bir başka avantajı da sık sık yakıt almak veya ücretli marinalarda şarj için durmak zorunda kalmaması oldu.
Projenin bugün aynı şekilde yapılması halinde maliyetin daha yüksek olacağı hesaplanıyor. Sjöman'ın paylaştığı rakamlara göre bataryalar yaklaşık 2 bin 881 dolar, elektrik motoru 4 bin doların üzerinde, güneş panelleri ise yaklaşık 864 dolar tutuyor. Gövde ve diğer yapı malzemeleri de hesaba katıldığında benzer bir teknenin 23 bin ile 35 bin dolar arasında bir maliyetle yapılabileceği tahmin ediliyor.
Helios 11'le yetinmeyen Sjöman'ın sıradaki hedefi ise daha büyük. Finlandiyalı üretici şimdi 16 metre uzunluğunda güneş enerjili bir katamaran inşa etmeyi planlıyor. 🌊
