Otomobil yakıt tüketimi, hızla birlikte değişen bir parametre olup, yapılan araştırmalar en düşük tüketimin saatte 70 km hızla elde edildiğini ortaya koymuştur.
Fransız teknik araştırma merkezi Cerema'nın yaptığı ölçümler, yakıt tüketiminin hızla birlikte düz bir hat izlemediğini, "U" şeklinde bir eğri oluşturduğunu göstermiştir.
Bu bulgular, sürüş hızının yakıt tüketimi üzerindeki etkisini anlamak açısından önemlidir. Sürücüler, hızın artmasıyla birlikte yakıt tüketiminin arttığını ve en verimli hızın saatte 70 km olduğunu bilerek daha ekonomik sürüşler gerçekleştirebilirler.
Ancak, her aracın aerodinamik yapısı, motoru ve şanzıman oranları farklı olduğundan, her araç için geçerli tek bir "sihirli hız" yoktur. Genel olarak, ani hızlanmalar, yüksek devir ve sık frenleme yapmak belirli bir hıza odaklanmaktan çok daha fazla enerji tüketir. Açık yolda uygun viteste, gaza hafifçe basarak ve hızı sabit tutarak sürmek en düşük tüketimi sağlar.
Sonuç olarak, yakıt tasarrufu sağlamak için sürüş hızını saatte 70 km civarında tutmak, motor verimliliği ve aerodinamik direnç arasında ideal bir denge sağlar.
