Start-stop sistemi, araç durduğunda motoru otomatik olarak kapatarak yakıt tasarrufu sağlamayı hedefler. Ancak, bu sistem her duruşta devreye girmeyebilir; bu durum, arıza belirtisi olmayabilir. Sistem, motoru durdurmadan önce akü şarj seviyesi, motor sıcaklığı, klima talebi ve dış ortam sıcaklığı gibi çeşitli koşulları değerlendirir.
Örneğin, motor henüz çalışma sıcaklığına ulaşmadığında veya klima yüksek güçle çalışıyorsa, sistem motoru durdurmayabilir. Ayrıca, akü şarj seviyesi düşükse veya elektrik tüketimi yüksekse, start-stop fonksiyonu devre dışı kalabilir.
Bu koşullar, aracın çalışma koşullarına bağlı olarak değişebilir ve her zaman arıza anlamına gelmez. Ancak, start-stop sisteminin sürekli olarak devreye girmemesi durumunda, akü sağlığı ve şarj durumu gibi faktörlerin kontrol edilmesi önerilir.
