Volkswagen, yüksek voltajlı bataryalarında yangın riski tespit edilen 22.524 adet ID.4 modelini geri çağırma kararı aldı. Bu geri çağırma, 2023 ile 2026 model yılları arasındaki araçları kapsıyor. Şirket, araç sahiplerine batarya şarj seviyesini %80 ile sınırlamaları gerektiğini bildirdi.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) sunulan raporlara göre, bazı ID.4 bataryalarında belirli şarj koşulları ve %80'in üzerindeki şarj seviyeleri, batarya içinde termal yayılma sürecini tetikleyerek aşırı ısınma ve yangın riskini artırabiliyor.
Volkswagen, bu sorunun kesin nedenini henüz belirleyemediğini, ancak batarya hücre modüllerindeki hizalama hatalarının yangın riskini artırabileceğini ifade etti.
Şirket, kalıcı bir çözüm geliştirilene kadar, araç sahiplerinin batarya şarj seviyesini %80 ile sınırlamaları gerektiğini vurguladı. Bu önlem, batarya hücrelerindeki stresi azaltmayı ve yangın riskini en aza indirmeyi hedefliyor.
Volkswagen, geri çağırma kapsamındaki araçların yetkili servislerde ücretsiz olarak batarya kontrolleri ve gerekli yazılım güncellemelerinin yapılacağını duyurdu. Eğer batarya hücre modüllerinde bir sorun tespit edilirse, bu modüllerin değiştirileceği belirtildi.
Bu gelişme, elektrikli araçların güvenliği konusundaki endişeleri yeniden gündeme getiriyor. Volkswagen, araç sahiplerini şarj seviyelerini %80 ile sınırlamaları ve yetkili servislerle iletişime geçmeleri konusunda uyarıyor.
