50 milyon liraya tamamlanamayan Ballı Barajı'nın 1 milyarlık ikmal ihalesini yine Akgenç şirketi aldı.
Kamu yatırımlarındaki uzayan süreç, yenilenen ikmal ihaleleri ile başlangıç maliyetlerini katlayarak milyarlık zararlara yol açıyor. Bu ihalelerin son örneklerinden biri olan Erzincan’daki Ballı Barajı için 2019 yılında yapılan ihalede imzalanan 50 milyon 950 bin liralık sözleşme ile barajın 4 yılda tamamlanması öngörülmüştü. Ancak, aradan geçen 7 yılda tamamlanamayan barajın maliyeti 22 katına çıktı.
Aynı şirkete teslim
1 milyar 57 milyon liralık ikmal ihalesi yapılan barajın maliyeti, ilk sözleşmenin 22 katına ulaşırken, bu milyarlık ihale de ilk işi alan fakat barajı bitiremeyen Akgenç İnşaat’a verildi. Barajın yeni sözleşmesindeki bitiş tarihi ise 2027 olarak belirlendi.
Erzincan’daki tarım arazilerini suyla buluşturmak amacıyla Ballı Barajı için 2018’de açık ihale yapılmıştı. Temelden 93.5 metre yüksekliğinde, ön yüzü beton kaplı kaya dolgu tipi barajın ihalesini 50 milyon 950 bin 950 liraya Akgenç İnşaat aldı. Yer teslimi 2019’da yapıldı ve barajın 4 yılda bitmesi öngörüldü.
Ancak, geçen 7 yıl içinde tamamlanamadı. Baraj için 29 Temmuz 2026’da ikmal ihalesi yapıldı. İhaleyi, barajı tamamlayamayan Akgenç İnşaat aldı ve şirketle 10 Ağustos 2026’da 1 milyar 57 milyon 779 bin 300 liralık sözleşme imzalandı. Toplam bedel 1 milyar 108 milyon 730 bin 250 lira oldu.
Barajın tamamlanması halinde Erzincan Ballı Barajı’nın 11 bin 570 dekarlık tarım arazisini sulaması hedefleniyor. İlk ihale açık usulle yapılırken, ikmal ihalesi Kamu İhale Kanunu’nun 21/b maddesi kapsamına alındı. “İhale, doğal afetler, can veya mal kaybı tehlikesi” maddesi ve ivedilik maddesi kapsamında gerçekleştirildi. Barajın, bir değişiklik olmazsa 2027’de tamamlanması planlanıyor. 🏗️💧
