İngiltere’nin Liverpool Körfezi açıklarında, karbondioksit taşımak ve depolamak üzere tasarlanan Douglas CCS platformunun kurulumu tamamlandı. Eni CCUS Holding’in 8 Ekim 2026’da duyurduğu platform, HyNet sanayi karbonsuzlaştırma ağı kapsamında yakalanan CO₂’yi deniz altındaki depolama sahalarına ulaştıracak.
Yapı, 1.885 tonluk üst bölüm, 1.755 tonluk çelik destek sistemi ve toplam 730 ton ağırlığındaki sekiz temel kazığından oluşuyor. Bu parçaların toplam ağırlığı 4 bin 370 tona ulaşıyor. Şirket, platformun sözleşmenin verilmesinden itibaren 18 aydan kısa sürede tamamlandığını bildirdi.
Douglas CCS, Kuzeybatı İngiltere ve Kuzey Galler’deki sanayi tesislerinde yakalanan karbondioksiti açık deniz sistemine aktaracak. CO₂’nin bir bölümü yeniden kullanılacak mevcut boru hatları üzerinden, daha önce doğal gaz üretiminde kullanılan ve üretimi tükenmiş rezervuarlara gönderilmesi planlanıyor. Platform, bu taşıma ve depolama ağının denizdeki merkez noktası olacak.
Liverpool Bay CCS projesinin ilk aşaması için yıllık 4,5 milyon ton depolama kapasitesi öngörülüyor; ilerleyen aşamalarda bunun yılda 10 milyon tona çıkarılabilmesi planlanıyor. Projenin işletme ömrü boyunca depolanması hedeflenen toplam CO₂ miktarı ise 109 milyon ton. Resmî proje belgelerine göre ticari faaliyete hazırlığın 2028’de tamamlanması amaçlanıyor.
Platformun kurulumu, HyNet ağı için yürütülen daha geniş inşaat çalışmalarının bir parçası. Eni, Ekim ayında Liverpool Bay CCS altyapısının genel olarak yaklaşık yüzde 50 tamamlandığını açıkladı. Dolayısıyla deniz platformunun yerine yerleştirilmesi önemli bir aşama olsa da boru hatlarının dönüştürülmesi ve diğer tesislerin tamamlanması da gerekiyor.
Şirkete göre projenin inşaat sürecinde 2 binden fazla kişi çalışıyor; işletme döneminde ise 200 ila 300 uzun vadeli iş imkânı oluşması bekleniyor. Proje, mevcut açık deniz enerji altyapısının bir bölümünü sanayi kaynaklı karbondioksitin taşınması ve depolanması için yeniden kullanmayı hedefliyor.
