Türkiye'nin bir ucundan diğerine yaklaşık 1.600 kilometre mesafe bulunurken, Hindistan tam 2.805 kilometrelik devasa bir LPG boru hattı inşa ediyor. Ortadoğu'daki savaş nedeniyle endişeler yaşayan Hindistan, karayollarındaki gaz tankerlerini tarihe gömecek 51 milyar TL'lik büyük bir projeye başladı.
Hindistan, LPG tedarik zincirini güçlendirmek amacıyla dünyanın en uzun LPG boru hatlarından birini hayata geçiriyor. Gujarat'taki Kandla Limanı'ndan Uttar Pradesh'teki Gorakhpur'a kadar uzanacak olan Kandla-Gorakhpur LPG Boru Hattı (KGPL), 2.805 kilometre uzunluğunda olacak.
Batı Asya'daki çatışmaların küresel enerji arzı üzerindeki baskıyı artırması, Hindistan'da LPG tedarikinin güvenliğini tehdit eden endişeleri gündeme getirdi. Ülke, olası tedarik sorunlarına karşı enerji altyapısını güçlendirmeye çalışırken, dev LPG boru hattı projesi de bu çabaların önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.
Kandla-Gorakhpur LPG Boru Hattı, Gujarat'taki Kandla ithalat terminalinden başlayarak Madhya Pradesh üzerinden Uttar Pradesh'teki Gorakhpur'a ulaşacak. Toplam 2.805 kilometre uzunluğundaki hattın yaklaşık 1.076 kilometrelik bölümü Gujarat'tan, 621 kilometrelik bölümü Madhya Pradesh'ten ve 1.108 kilometrelik bölümü ise Uttar Pradesh'ten geçecek.
Proje, rafineriler ile LPG şişeleme tesisleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi ve LPG'nin ülke içinde daha hızlı ve güvenli şekilde taşınmasını hedefliyor. Medya raporlarına göre proje, Hindistan'ın üç büyük kamu enerji şirketi Indian Oil Corporation (IOCL), Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) ve Bharat Petroleum Corporation Limited'in (BPCL) ortak girişimi olan IHB Limited tarafından yürütülüyor.
Boru hattının maliyetinin yaklaşık 9.000 ila 10.000 crore rupi (yaklaşık 51 milyar Türk Lirası) arasında olması bekleniyor. Sistem, batı kıyısındaki Kandla, Dahej ve Pipavav ithalat terminallerini; Koyali ve Bina rafinerileriyle ve üç eyalete yayılan 22 LPG şişeleme tesisiyle birbirine bağlayacak.
Kandla-Gorakhpur hattının yıllık yaklaşık 8,3 milyon metrik ton LPG taşıma kapasitesine sahip olması planlanıyor. Bu kapasitenin, Hindistan'ın toplam LPG talebinin yaklaşık yüzde 25'ini karşılayabileceği ifade ediliyor. Projenin tamamlanmasıyla LPG'nin uzun mesafelerde karayolu ile tankerlerle taşınmasına duyulan ihtiyaç azalacak. Böylece yakıtın ithalat terminallerinden ve rafinerilerden şişeleme tesislerine daha düzenli bir şekilde ulaştırılması hedefleniyor.
Boru hattı, taşıma maliyetlerinin azaltılmasına, karayollarındaki tanker trafiğinin hafifletilmesine ve LPG taşıyan araçların karışabileceği trafik kazalarının riskinin düşürülmesine katkı sağlayabilir. Proje kapsamında, üç eyalette bulunan çok sayıda LPG şişeleme tesisi doğrudan boru hattı sistemine bağlanacak.
- Indian Oil Corporation (IOCL): Ahmedabad (Sanand), Lucknow, Prayagraj (Allahabad), Ujjain, Bhopal, Kanpur, Varanasi ve Gorakhpur
- Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL): Ahmedabad (Hariyala), Indore, Kanpur, Lucknow, Bhopal, Jhansi, Prayagraj (Allahabad) ve Gorakhpur
- Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL): Gandhinagar, Indore, Unnao, Bhopal, Varanasi ve Gorakhpur
Projenin devreye girmesiyle Hindistan'ın batı kıyısındaki LPG ithalat terminallerinden ülkenin iç kesimlerindeki şişeleme tesislerine uzanan daha güçlü bir dağıtım ağı oluşturulması hedefleniyor. 🚀💡
