İkinci el araba piyasasında dengeleri değiştirecek dev hamle için düğmeye basıldı. 2027'de devreye girecek yeni kural sonrası piyasada rent a car dopingi yaşanacak ve binlerce araç uygun fiyatla satışa çıkacak. İşte bütçe dostu, ucuz fiyata satılacak otomobiller için dikkat edilmesi gerekenler…
Türkiye’de 400 bin adedi aşan otomobil kiralama sektöründe 2027 yılı itibarıyla yepyeni bir dönem başlıyor. Yeni düzenlemeyle birlikte kiralık araçlara getirilen 6 yaş ve 180 bin kilometre sınırı, ikinci el otomobil piyasasında kartların yeniden dağıtılmasına yol açacak. Kriterleri karşılayamadığı için filolardan çıkarılacak yaklaşık 15 ila 20 bin aracın ikinci el pazarına girmesi bekleniyor.
PİYASAYA ‘RENT A CAR’ DOPİNGİ
Filolardan boşa çıkacak bu taşıtlar, günlük kiralama pazarındaki araçların yaklaşık yüzde 10’una denk geliyor. Kısa sürede çok sayıda farklı sürücü tarafından yıpratılan ve yüksek kilometreye ulaşan bu otomobiller, pazarın en uygun fiyatlı seçenekleri olmaya aday. Aynı model ve yaştaki bireysel araçlara kıyasla ciddi bir fiyat avantajıyla vitrine çıkacak olan filo araçları, ikinci elde hem rekabeti kızıştıracak hem de kısıtlı bütçeyle araba arayanlar için yeni bir kapı açacak.
ARAÇ KİRALAMA FİYATLARINDA ZAM KAPIDA
Söz konusu sınırlama özellikle 3-5 araçla hizmet veren küçük ölçekli işletmeleri doğrudan etkileyecek. Bununla birlikte yeni yönetmelik, sadece kilometre sınırı getirmekle kalmıyor; düzenli periyodik bakım, kış lastiği zorunluluğu ile kasko ve yüksek İMM teminatlarını da kiralama şirketlerinin sorumluluğuna yüklüyor. Bakım ve filo yenileme maliyetlerinin artması ise önümüzdeki dönemde araç kiralama tarifelerine zam olarak yansıyacak.
UCUZ ARAÇ ALIRKEN TUZAĞA DÜŞMEYİN
Piyasaya toplu halde girecek bu araçlar bütçe dostu bir alternatif sunsa da uzmanlar tüketicilerin son derece dikkatli olması gerektiğini vurguluyor. Satış öncesinde araçların periyodik bakımlardan ve gerekli onarımlardan geçirileceği öngörülse de alıcıların sadece kilometre göstergesine bakarak karar vermemesi kritik önem taşıyor. Farklı sürücüler tarafından yoğun şekilde kullanılmış bu otomobillerde şanzıman ve yürüyen aksam gibi parçalar ekstra yıpranmış olabileceğinden, satış öncesinde aracın ticari geçmişi ve servis kayıtları titizlikle sorgulanmalı, motor ile mekanik aksamın genel durumu mutlaka tarafsız ve detaylı bir ekspertiz raporuyla belgelenmelidir. 🚗🔍
