17 Ağustos 1999'da saat 03.02'de meydana gelen 7,4 büyüklüğündeki Marmara Depremi, Kocaeli, Yalova, Sakarya, İstanbul ve Düzce gibi illerde büyük yıkıma yol açtı. Deprem, 45 saniye sürdü ve TBMM tarafından kurulan Meclis Araştırması Komisyonunun Temmuz 2010 tarihli raporuna göre, 17 bin 480 kişinin hayatını kaybetmesine ve 43 bin 953 kişinin yaralanmasına neden oldu.
Yaklaşık 200 bin insan evsiz kaldı; 66 bin 441 konut ve 10 bin 901 iş yeri yıkıldı. Depremden 16 milyona yakın kişi etkilendi ve 285 bin 211 konut ile 42 bin 902 iş yerinde hasar tespit edildi. İstanbul'da 454 kişi yaşamını yitirirken, Yalova, Düzce ve Gölcük'ten hastanelere getirilen yaralılardan dolayı bu sayı 981'e yükseldi. İstanbul'da 1880 kişi yaralanırken, 41 bine yakın konut ve iş yerinde hasar oluştu; 18 bin 162 konut, orta ve ağır hasar nedeniyle oturulamaz hale geldi.
Kentte, 3 bin 171 okuldan 820'si hasar gördü. Bunların 118'i orta, 13'ü ise ağır hasarlı olarak belirlendi. İstanbul'daki 10 bine yakın kamu binasının 1137'sinde az, 387'sinde orta, 37'sinde ağır hasar meydana geldi. Depremden en çok etkilenen yer ise Avcılar oldu. İlçede 270 kişi hayatını kaybederken, birçok kişi yaralandı. 1823 konut ve 326 iş yerinin yıkıldığı veya ağır hasar gördüğü ilçede, 5 bin 106 konut ve 872 iş yerinde orta hasar, 3 bin 685 konut ve 461 iş yerinde ise hafif hasar meydana geldi.
Bakanlıklar ile TOKİ ve diğer kurumların iş birliğinde yapılan kentsel dönüşüm çalışmalarıyla "asrın felaketi"nin yaraları sarıldı. Yıkımın yaşandığı kentlerde TOKİ, belediye ve özel sektör tarafından deprem yönetmeliğine uygun yeni konutlar inşa edildi. Ayrıca, başta okullar ve hastaneler gibi kamu binaları olmak üzere hafif hasarlı yapılar depreme karşı güçlendirildi.
Kocaeli'de, binlerce insanın yaşamını yitirdiği deprem sonrası, deprem yönetmeliğine uygun binlerce konut inşa edildi. "Kentsel Dönüşüm Strateji Belgesi" kapsamında riskli alanlar tespit edilerek binlerce bağımsız birimle ilgili etüt raporu hazırlandı. Kentsel dönüşüm çalışmaları Gölcük, Çayırova, Gebze, Körfez, Derince ve İzmit gibi birçok ilçede yeni projelerle hayata geçirilmeye devam ediyor.
Cedit Mahallesi'nde başlatılan "Yerinde Kentsel Dönüşüm Projesi" ile 1105 hak sahibinin evleri yeniden inşa ediliyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin finanse ettiği projede, 12,6 hektarlık alanda kentsel dönüşüm gerçekleştirildi. Bakan Murat Kurum'un katılımıyla 13 Haziran 2026'da yapılan kura çekimiyle 1097 konutun hak sahipleri belirlendi ve projede tamamlanma oranı yüzde 99 seviyesine ulaştı. Konutların anahtar teslimine başlandı.
Gölcük'te "Merkez Kentsel Dönüşüm Projesi" kapsamında riskli alan ilan edilen Merkez Mahallesi'nde 36 dönümlük alanda 10 blokta 360 daire, 406 iş yeri ve 985 araçlık 2 katlı otopark yapım çalışmaları sürüyor. Deprem sonrası can kayıpları, altyapının zarar görmesi ve enerji hatlarının kopması sebebiyle fabrikalarda üretim bir süre durdu. Ancak Kocaeli'deki sanayi şirketleri hızla hasarlarını onarıp üretime devam ederek ülke ekonomisine katkı sağlamayı sürdürdü.
Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre Kocaeli, 22 milyar 928 milyon 716 bin dolarlık dış satımla Türkiye'nin 2025 yılındaki 273,4 milyar dolarlık rekor ihracatında yüzde 8,4'lük paya sahip oldu. Otomotiv endüstrisi, kent ihracatının yüzde 54'ünü oluşturdu. 2025 yılında sektörde yüzde 30'luk bir artışla 12 milyar 344 milyon 307 bin dolarlık dış satım gerçekleştirildi. Böylece Kocaeli, Bursa ve İstanbul gibi büyük şehirleri geride bırakarak otomotiv ihracatında Türkiye'nin lider ili oldu.
Kocaeli, kimya, çelik, demir ve demir dışı metaller ile elektrik ve elektronik sektörlerinde de Türkiye'nin dış satımında önemli bir yere sahip. İstanbul'dan sonra en fazla ihracat yapan ikinci il olan Kocaeli'deki fabrikalarda üretilen ürünler, dünya genelinden talep görüyor. Kent, Anadolu ve Kuzey Marmara otoyolları, Osmangazi Köprüsü, demir yolu hatları, limanları ve D-100 kara yoluyla Türkiye'nin önemli ulaşım merkezlerinden biri konumunda.
Sakarya, depremde en büyük yıkımın yaşandığı ikinci il olarak kayıtlara geçti. Şehirde 3 bin 891 kişinin hayatını kaybettiği depremde, 24 bini aşkın bina yıkıldı. Afet sonrası yapılan çalışmalarla Sakarya'da depremin izleri silindi. 15 Temmuz Camili, Korucuk ve Karaman mahallelerinde Valilik ve diğer resmi kurumların da yer aldığı "yeni yerleşim bölgesi" oluşturuldu. Bu bölgede deprem yönetmeliğine uygun konutlar ve hastaneler inşa edilirken, Büyükşehir Belediyesince sosyal alanlar da yapıldı.
- Marmara Depremi'nin ardından Sakarya'da yatay mimari kararlılıkla uygulanmaya devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi, olası afetlere hazırlıklı olunması ve kriz merkezi olarak kullanılmak üzere depreme dayanıklı bir Afet Koordinasyon Merkezi açtı. Kentte, kentsel dönüşüm çalışmaları da sürüyor. Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezindeki Tığcılar Mahallesi'nde 4,67 hektarlık alanda başlatılan kentsel dönüşüm çalışmalarının etabında 109 yapı ve 718 bağımsız bölümü kapsıyor. Yaklaşık 800 hak sahibini ilgilendiren dönüşüm kapsamında tahliye çalışmalarının depremin yıl dönümü olan 17 Ağustos'ta tamamlanması bekleniyor.
Serdivan Belediyesi ise "Advas Evleri Kentsel Dönüşüm Projesi" kapsamında 6 blokta bulunan 48 konutu modern şehircilik anlayışıyla yeniden inşa edecek. Dönüşüm tamamlandığında bölgede 71 konut ve 10 iş yerinden oluşan yeni yaşam alanı oluşturulacak.
Erenler ilçesinde Yenimahalle ve Küpçüler mahallelerinde 666 dönüm alanda 9 etaptan oluşan "Erenler Belediyesi Kentsel Dönüşüm Projesi" hayata geçirildi. Yıkılanların yerine yapılan konutlar hak sahiplerine verilirken, belediye bütçesiyle etap etap gerçekleşen projede çalışmalar devam ediyor.
Sakarya'da sanayici ve yatırımcılara sağlanan teşviklerle iş dünyası da yeniden canlandırıldı. Sakarya'nın 1999'da 180 milyon dolar olan ihracatı, yatırım ve teşviklerle 2024'te 6 milyar doları aştı. 2024 yılında 6 milyar 279 milyon 938 bin dolarlık ihracat gerçekleştiren Sakarya, geçen yıl 147 ülke ve 8 serbest bölgeye 5 milyar 893 milyon 867 bin dolarlık dış satım yaptı. 2025 yılı itibarıyla İstanbul, Kocaeli, Bursa, Ankara, İzmir ve Gaziantep'in ardından 7'nci sırada yer alan kent, bu yılın 7 ayında 3 milyar 209 milyon 705 bin dolarlık ihracat gerçekleştirdi.
- Kentte 1999'da 1 organize sanayi bölgesi bulunurken, günümüzde yaklaşık 1900 hektar alan üzerine kurulu 7 organize sanayi bölgesinde 300 civarında firma yer alıyor. Sakarya OSB, Sakarya OSB, Sakarya OSB, Ferizli OSB, Karasu OSB, Kaynarca Mobilya İhtisas OSB ve Doğu Marmara Makine İmalatçıları İhtisas OSB'de 30 binden fazla kişiyle üretim devam ediyor, ayrıca Sakarya Otomotiv ve Metal İhtisas OSB ile Sakarya Söğütlü OSB'de firmaların inşaat faaliyeti, kamulaştırma ve altyapı işlemleri sürüyor.
17 Ağustos 1999'da meydana gelen deprem, Marmara Bölgesi'nde büyük yıkıma yol açtı. Aradan geçen 27 yılda depremin etkilediği kentlerde kentsel dönüşüm, yeni yerleşim alanları ve depreme dayanıklı yapılaşma çalışmaları hayata geçirildi.
