Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu ağını 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini açıkladı. Bu hedefe ulaşmak için Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Halkalı-Kapıkule ve Bilecik-Bursa-Osmaneli, Karaman-Ulukışla hatlarının inşa edileceğini belirtti.
Uraloğlu, demir yolu ağının 2053 yılında 28 bin 500 kilometreye çıkarılmasının planlandığını ve bu sayede 48 saatte hızlı trenlerle tüm Türkiye'nin dolaşılabileceğini ifade etti.
Son 23 yılda ulaştırma ve iletişim alanında yaklaşık 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların ülkenin ulaşım altyapısını önemli ölçüde güçlendirdiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, demir yolu hatlarının limanlara, havaalanlarına ve lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele alındığını ve bu sayede demir yolu taşımacılığının daha verimli hale getirildiğini ifade etti.
Ayrıca, hızlı tren hatlarıyla ülke genelinde açıldığı günden itibaren yaklaşık 99 milyon yolcuya hizmet verildiği ve tüm hatların yaklaşık yüzde 60'ının sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirildiği belirtildi.
Uraloğlu, demir yolu ağının genişletilmesi ve modernize edilmesiyle birlikte Türkiye'nin ulaşım altyapısının daha da güçleneceğini ve ekonomik büyümeye katkı sağlayacağını ifade etti.
