Tesla, 2026’nın üçüncü çeyreğinde 28,05 milyar dolar gelir açıkladı; bu tutar geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık aynı seviyede kaldı. Şirketin adi hissedarlara atfedilen net kârı ise 1,37 milyar dolardan 787 milyon dolara geriledi. Hisse başına GAAP kârı 39 sentten 22 sente düştü.
Reuters’ın aktardığı analist tahminlerine göre gelir 27,88 milyar dolar beklentisini aşarken, Tesla’nın 48 sentlik düzeltilmiş hisse başına kârı da 45 sentlik beklentinin üzerinde gerçekleşti. Ancak bu tablo, şirketin raporlanan net kârındaki belirgin düşüşü ortadan kaldırmadı.
Otomotiv gelirleri yıllık bazda yüzde 3 azalarak 20,56 milyar dolara indi. Tesla, çeyrekte 464 bin 391 araç üretti ve 486 bin 532 araç teslim etti. Üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 yükselirken teslimatlar yüzde 2 geriledi. Teslimatların üretimi aşması, çeyrekte müşterilere sunulan araç sayısının üretim hacminden yüksek olduğunu gösterdi.
Şirketin bilançosunda faaliyet giderleri yüzde 39 artarak 4,78 milyar dolara çıktı; faaliyet geliri ise yüzde 56 düşüşle 718 milyon dolar oldu. Tesla, yapay zekâ ve diğer büyüme alanlarına yaptığı yatırımların kârlılığı etkilediğini belirtiyor. Çeyrekte sermaye harcamaları da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 110 artarak 4,73 milyar dolara ulaştı.
Tesla, Kuzey Amerika’da yeni araç teslimatlarında denetimli tam otonom sürüş sistemi FSD’nin benimsenme oranının yüzde 75’i aştığını bildirdi. Şirket, sistemin sunulduğu pazarlarda talebi desteklediğini ve başka pazarlarda kullanım onayı için düzenleyici kurumlarla görüşmelerin sürdüğünü açıkladı.
Sonuçlar, araç iş kolundaki gelir düşüşü ve net kâr gerilemesine karşılık, düzeltilmiş kârın beklentileri aşmasıyla karma bir görünüm ortaya koydu. Gelirin yatay seyretmesi, üretim ve teslimat verileriyle birlikte, şirketin büyüme performansının yalnızca toplam satış rakamından ibaret olmadığını; maliyetlerin, ürün karmasının ve yeni yatırımların da yakından izlenmesi gerektiğini gösteriyor.
