Kış aylarında yol yüzeylerindeki buzlanma, trafik güvenliğini ciddi şekilde tehdit etmektedir. Bu sorunu çözmek için araştırmacılar, asfaltın altına sıcak sıvı taşıyan bir sistem geliştirmiştir. Laboratuvar ortamında yapılan deneylerde, bu yöntem yol yüzeyinin sıcaklığını saatler içinde sıfır derecenin üzerine çıkarmayı başarmıştır.
Deneylerde, asfaltın altına yerleştirilen borulardan 31,5°C sıcaklığında sıvı geçirilerek yol yüzeyinin ısıtılması hedeflenmiştir. Eksi 10°C'ye kadar soğutulan özel bir kabinde yapılan testlerde, başlangıçta yaklaşık -7°C olan yol yüzeyinin sıcaklığı zamanla yükselmiştir. Boruların giriş ve orta bölümlerinin üzerindeki yüzey, yaklaşık 11 saat sonra sıfır derecenin üzerine çıkarken, çıkışa yakın bölümde bu seviyeye ulaşılması 16 saati bulmuştur.
Sistemin buzlanma karşısındaki etkisini incelemek amacıyla yol yüzeyine yaklaşık 2,5 cm kalınlığında buz küpleri yerleştirilmiştir. Pompanın çalıştırılmasıyla birlikte yüzey sıcaklığı, yaklaşık 10 saat içinde yeniden sıfır derecenin üzerine çıkmıştır. Bu sonuçlar, asfaltın altından dolaştırılan sıcak sıvının buzlu yüzeyleri ısıtabildiğini göstermektedir.
Araştırmacılar, ısının zeminin derinliklerine yayılmasını azaltmak için boruların altına yalıtım malzemesi eklenmesini önermiştir. Ancak, geliştirilen sistem henüz gerçek otoyollarda denenmemiştir. Çalışma, küçük ölçekli bir yol örneği üzerinde gerçekleştirilmiştir. Boruların gerçek yol koşullarına uygun malzemelerle değiştirilmesi gerektiği de belirtilmiştir. Yöntemin yoğun trafik altında, uzun yol kesimlerinde ve sert kış koşullarında nasıl sonuç vereceği yapılacak yeni çalışmalarla belli olacaktır.
