Rusya’nın Ukrayna’ya saldırısının ardından yürürlüğe giren hava sahası kısıtlamaları, Atran Airlines’a ait bir kargo uçağını Almanya’da yerde bıraktı. VQ-BVF tescilli Boeing 737-400F, 27 Şubat 2022’de Köln/Bonn Havalimanı’na indi; ertesi gün Belçika’daki Liège’e geçmesi planlanan uçak o tarihten beri havalimanında park halinde.
Havalimanı sözcüsünün aktarılan açıklamasına göre uçak, günlük operasyonları aksatmayan uzun süreli park alanında tutuluyor. Yerel bir teknik bakım şirketi de uçağı belirli aralıklarla kontrol ediyor. Böylece uçak tamamen gözetimsiz bırakılmış değil.
Havalimanında uçaklar için günlük park ücreti genel olarak 150 ila 180 avro arasında. Şubat 2022’den bu yana biriken tutarın 250 bin ila 300 bin avroya ulaştığı hesaplanıyor. Havalimanı, Atran’dan bugüne kadar ödeme almadığını ve ücretlerin birikmeye devam ettiğini belirtiyor.
Borcun kimin tarafından ödeneceği ise belirsiz. Havalimanı yönetimi, şu anda görüşme yürütebileceği bir irtibat kişisi bulunmadığını bildirdi. Uçağın mülkiyet durumuna ilişkin kamuya açık kayıtlarda da net bir tablo bulunmuyor; geçmişi ABD merkezli kiralama şirketi Aviation Capital Group’a uzanıyor.
Uçak, 1998’de İstanbul Airlines filosunda yolcu uçağı olarak hizmete başladı. Daha sonra City Bird ve Skynet Asia Airways’de kullanılan Boeing, kargo uçağına dönüştürüldü; 2015’te Air Bridge Cargo’ya, 2017’de ise Atran’a geçti.
Yerde bekleyiş yalnızca park borcunu büyütmüyor: Uçağın yeniden uçabilmesi için geçerli uçuşa elverişlilik sertifikası ve gerekli teknik süreçlerin tamamlanması gerekiyor. Mevcut mülkiyet ve sorumluluk belirsizliği, hem birikmiş ücretlerin tahsilini hem de uçağın geleceğine ilişkin karar alınmasını güçleştiriyor.
